为抢抓水运高质量发展机遇，畅通汽车出海物流通道，推动港口枢纽、航运资源与整车制造、贸易企业精准对接，10月29日上午，由南京市交通运输局主办的汽车出海供需对接会顺利举行。现场包含宣传片展示、政策推介、企业交流、意向签约、启动仪式等多项议程。

本次对接会以“宁聚供需 车驰五洲”为主题，汇聚省市交通、海事、海关、边检、引航等主管部门，以及港口航运物流、货代、金融、汽车制造贸易等市场主体约110人，搭建政企协同、产运对接、供需匹配的专业化交流合作平台，共话发展愿景、共商合作路径，为南京汽车产业拓展海外市场、产业链供应链稳定提供支撑。

搭建对接平台，精准服务产业所需。南京作为长三角中心城市、全国性综合交通枢纽和“五型”国家物流枢纽承载城市，汽车产业基础雄厚，整车制造企业集聚，海外市场拓展需求持续增长。举办此次对接会，旨在服务本地及南京都市圈、长江中上游整车制造企业，畅通整车出海物流通道，助力车企拓展海外市场，吸引汽车企业落地、壮大汽车产业集群；同时提升南京港在长江航运、江海联运中的竞争力，进一步强化区域性航运物流中心枢纽地位。对接会搭建政企协同、产运对接的专业化平台，推动车企与港口、航运、物流、货代及金融机构面对面交流、点对点对接，通过多通道、多方式让企业出海通道更畅、航线更稳、服务更优、成本更低。

发布行动方案，系统赋能车企出海。会上，市交通运输局推介南京港口枢纽建设情况，发布《关于进一步提升南京港汽车出海服务能力的行动方案》，围绕提升港口枢纽能级、培育外贸滚装航线、做实“一企一策”服务、优化船舶通航环境、提升口岸通关便利、强化政策机制保障六个方面作出系统部署。行动方案坚持“产业牵引、通道先行、多式联运、服务保障”四位一体，以龙潭港区为核心载体，统筹江盛码头和龙潭集装箱码头两大平台功能，以滚装外贸航线为牵引、集件一体运输和集装箱出口为补充、铁路班列为延伸，明确到2026年底累计服务汽车出海商品车总量突破4万台、2027年底达到8万台、2028年底达到12万台的目标。南京海事局、长江引航中心介绍支持汽车出海保障措施，南京港集团推介汽车出海服务。中远海运、深圳招商滚装、中铁上海局南京铁路物流中心分别介绍汽车出海通道、班次及定制化服务；上汽国际商贸、长安马自达介绍出海需求。与会企业围绕供应链特色产品、腹地汽车出海便利服务、需要政府部门和物流企业支持保障的事项深入对接。

签约启动协同，强化运力服务保障。现场，相关航运、生产贸易、造船、金融企业签署运输和船舶制造合作意向书，推动造船、航运、金融协同发力，为汽车出海提供运力保障。会上还举行南京服务汽车出海启动仪式，标志着南京服务汽车出海进入多方协同、常态推进的新阶段。通过项目签约和启动仪式，进一步凝聚港口、航运、铁路、造船、金融和汽车企业合力，推动通道、运力、货源、服务有效衔接。

优化联运服务，畅通通道降本增效。下一步，市交通运输局将持续当好服务企业的联络员、服务员、协调员，主动对接需求、协调解决堵点，会同有关方面提升南京港汽车出海多式联运服务能力，助力企业降本增效、拓展市场。围绕提升港口枢纽能级、培育外贸滚装航线、做实“一企一策”服务等重点举措，持续完善汽车出海通道网络和服务保障，推动供需对接常态化、项目推进清单化，为南京区域性航运物流中心建设和汽车产业高质量发展提供有力支撑。