4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京开幕。

作为中国物流行业规格高、影响广的年度盛会之一，大会以“物流畅通双循环，枢纽赋能新开放”为主题，现场包含政策发布、项目签约、场景创新、国际合作等多项核心亮点。

大会邀请行业龙头企业代表及国际专家学者，围绕“十五五”现代流通体系建设战略部署，紧扣全国服务业大会“扩能提质”要求，集中展示南京作为国际性综合交通枢纽城市的硬核实力，共话物流高质量发展新未来，共商物流高质量发展路径。

南京是华东地区唯一集齐陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型“五型”国家物流枢纽承载城市。大会现场发布多项事关南京物流长远发展的重磅政策，彰显省市合力推进枢纽建设的坚定决心。

亮点1省级政策双重加码

省级层面发布支持南京禄口国际机场高质量发展、支持南京高水平建设区域性航运物流中心政策措施。

前者聚焦航空货运能级提升，将在国际航线拓展、口岸通关便利、临空产业集聚等方面推出一揽子支持举措；后者围绕江海转运主枢纽建设，将在航运服务能级提升、绿色智慧转型等方面明确一批重点工程与政策保障，合力推动南京港从“传统货运港”向“产业供应链服务枢纽”加快迈进。

亮点2南京“十大举措”落地

南京市首次对外发布“促进物流发展十大举措”，从枢纽提级、通道拓展、便捷通关、出海提效、联运创新、要素强化、融资纾困、服务优化、供需对接、智慧赋能十大方面，为物流企业提供全链条政策支持。

系列举措在用地保障上开辟绿色通道，在金融支持上加大贴息力度，在通关便利上推行创新模式，在多式联运上力推“一单制”突破，力求让企业有实实在在的获得感。

南京市促进物流发展十大举措

南京十大典型物流应用场景首次亮相

大会当天，多批次重量级项目集中签约，这些实实在在的动作背后是南京物流从“通道经济”迈向“枢纽经济”的生动实践。

01政企战略合作赋能枢纽能级跃升

江苏省人民政府与沃尔玛（中国）签署深化合作备忘录，共建“苏品苏货”全球产销对接平台；南京市人民政府与中国远洋海运集团、省港口集团签署三方战略合作协议，发挥中远海运全球数字化供应链服务网络与省港口集团全省港口一体化平台优势，共同赋能南京区域性航运物流中心和江苏交通运输现代化示范区建设；南京市人民政府与中国物流集团签署战略合作协议，推动综合物流领域央企资源与南京区位产业优势深度融合，助力南京提升国际性综合交通枢纽能级。

02临港临空项目精准落地

江宁经济技术开发区与顺丰控股签约建设顺丰苏皖数智物流枢纽项目，总投资30亿元，打造立足江苏、辐射华东、服务全国的高科技物流核心枢纽，以数智化赋能区域物流能级跃升；南京经开区与南京港集团签约，聚焦龙潭港区，以港口能级提升、临港产业集聚、航运服务升级“三位一体”协同推进，打造长江中下游港产城融合发展示范标杆；临空经济示范区与中国邮政速递物流、金鹏航空、京东货运航空签署航线合作协议，加快中国邮政核心口岸建设，加大航空运力资源投放，拓展国际货运航线，强化南京国际性综合交通枢纽地位。

03国际合作拓展全球网络

东豪物流与越南CDS签约成立合资公司，逐步构建东南亚至江苏及华东区域跨境物流网络，为江苏省畅通双循环发展格局、打造具有世界聚合力的双向开放枢纽贡献力量；省班列公司与哈萨克斯坦PTC HOLDING物流集团签署战略协议，优化西向通道、提升跨里海通道时效，进一步提升江苏班列在全国班列的市场地位，有力促进江苏与中亚、欧洲的贸易投资。

作为国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”关键节点，南京已形成海陆空协同、空铁水公管一体化的现代化综合交通体系。

“十四五”以来，全市交通建设投资超2400亿元，“米”字形高铁网、“两环十四射”高速网及13处过江通道相继建成投用，枢纽辐射能力持续增强。目前，禄口机场开通国际全货机航线12条，其中洲际航线6条；南京港远洋航线实现月均2—3班直航欧美、南美等地，近洋航线周班次达13班；中欧（亚）班列常态化运行8条线路，覆盖15国70余城，多式联运体系日益完善。

南京作为国际性综合交通枢纽和“五型” 国家物流枢纽承载城市，正成为国际物流合作的优选地、全球供应链的重要节点。

本次大会由中国交通运输协会、中国物流集团主办，中国交通运输协会运输与物流分会、东部机场集团、苏豪控股集团、省港口集团、市交通集团承办。（来源：南京交通，南京日报，南京发布，南京新闻）