为进一步推动船舶检验与海事监管深度融合，提升船舶本质安全水平，近日，南京市交通运输局交通执法总队五支队赴上海洋山港，与洋山港海事局就船舶检验和海事监管协作开展交流研讨。

交流期间，双方围绕超高箱装载规范、体系公司管理、港内动火作业以及海事监管中发现的典型问题和船舶缺陷等问题进行深入研讨，提出具体可行的解决方案，并达成共识，一是建立信息互通机制，海事监管发现问题及时通报船检部门，船检部门在船舶检验源头进行把关，形成“发现问题—反馈溯源—源头整改—现场复查”的全链条闭环管理模式；二是构建主动靠前、协同统一的助企服务机制。变“事后整改”为“事前对接”，南京船检主动加强与洋山港海事局技术协同，统一船舶监管尺度与法规执行标准，从源头统一监管口径，切实把服务做在前面、把问题解决在前端，全力为企业纾困减负、提质增效；三是建立联合监管机制，双方就检查发现的船舶共性问题，联合开展专项治理行动，实现对高风险船舶的精准监管，打通从船舶检验到目的港监管的“最后一公里”。

南京辖区现有洋山港内支线集装箱航运公司12家，船舶27艘，是洋山港内支线集装箱运输的重要组成部分。此次宁沪两地的“船检海事”合作，不仅是监管模式的创新，更是服务航运发展的务实举措。

下一步，市交通执法总队将持续深化与上海洋山港海事局之间的务实合作，充分发挥“金质船检”品牌服务效应，积极参与洋山港海事局“安全示范区”建设，双方携手争创“内支线集装箱船安全示范航线”。通过示范航线的建设，全面提升南京籍内支线集装箱船舶的本质安全水平，为长三角航运高质量发展提供安全保障。（宁交执）