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宁师傅说修车
   

维管在线 宁师傅说修车2018年28期

发布日期:2018-10-09 浏览次数: 字号:[ ]

  现在是2018817日,在上午的10点欢迎关注江苏电台997《杨晓工作室》的《维管在线》我们是主持人杨晓、周宇。我们每次在这个节目里都会请进汽车维修专家,今天周五的特别单元是《维管在线》,我们今天邀请了二位嘉宾,一位是来自于南京市交通局栖霞区交通运输综合行政执法大队的施义鹏,另一位是南京朗驰集团苏昊汽车销售服务有限公司姜东风。我们邀请二位帮着大家解决车辆维修方面的问题。大家如果在修车、养车方面有什么问题都可以通过节目开通的热线84652997和专家进行交流。

  周宇:我们就请二位专家自我介绍一下吧。

  施义鹏:各位听众大家好,我是来自于南京市交通局栖霞区交通运输综合行政执法大队的施义鹏。

  姜东风:各位听众大家好,我是来自于南京朗驰集团苏昊汽车销售服务有限公司姜东风。

  杨晓:刚刚我们有一听众发来一条信息说,他的比亚迪宋的手动档车半坡起步的时候,会有胶皮烧糊的味道,是新车,行驶不到500公里,这是什么问题?他说在平路上就没有。

  姜东风:这个跟行驶多少公里是没有关系的。因为在坡道起步的时候、半离合状态下你控制不好的话,转速非常高,这可能很迅速的闻到离合器片胶糊味道了。这个你在起步的时候,转速控制要低一点,离合器抬的慢一点,这样就可能好一点。

  杨晓:因为比亚迪的车比较重一点、涡轮增压发动机的低扭可能比较差一点,所以就会着急,转速就会高,踩重一点。我以前在水游城的地下车库里,因为那个坡度大,当时开的是一台手动挡的车,正和人讲话,车子挂在二档上的,车子上去之后先是熄火了,当时一怒之下重新点火,轰着油门就上去了,上去之后就发现不对了,胶糊味特别重,我再一看是二档上来的,当时轰到多少转都不知道了。所以说手动档的车子闻到的不是其它味道,就是离合器片烧过的味道。

  姜东风:这也不用担心,偶尔一次呢,也不会对离合器片有太大的影响。

  杨晓:不用担心,但我觉得你的驾驶技术还是要提高,或者与车磨合还是要去练练。

  周宇、姜东风:对的。

  周宇:那我们维管处的嘉宾也在这里,我们就请他说说,他们最近是比较忙,那最近在忙检查的过程中,有没有遇到什么案例可以提醒一下广大车主的?

  施义鹏:因为我们栖霞区是一个试点的地区,我们这个综合行政执法大队承接的事也是比较多,也不全是维管也有其它很多的事。最近天气比较热,维管方面的投诉也是比较少。

  杨晓:是因为人去维修比较少的原因?

  施义鹏:也有这方面的原因。还有就是只要一有投诉,情绪比较激动,我们前几天刚刚解决了一个投诉问题,就是北京现代的车。

  杨晓:你今天在这里说,是进行现场办公?

  施义鹏:这事其实与他们4S店是没有什么关系的。

  杨晓、周宇:是什么事?

  施义鹏:车主直接打电话到“96196”投诉,车开了三年13万公里,是一台途胜车,但是现在天气热了,发动机就间歇性熄火了,好好的就熄火了。他就说车子肯定有质量问题。然后他就到4S店去,4S店的检修人员正常的说:我们帮你的车子进行检修、入室检修。车主不同意,天气热车主情绪激动,就说车子有质量问题,你们要给我一个说法,还一定要我们介入。然后我们去了之后,带了技术人员与车主把车子入室检测。一检测还真是有这样的情况,开着开着就熄火了,然后再发动还是可以发动的,再开一段又熄火了,再启动,再开一段又熄火了。

  杨晓:那是比较头痛的。

  施义鹏:初步判断这可能跟油路有一定的关系。电路上可能没有多大的关系。在我们的见证下到车间里去检修,检修的过程显示,指示灯、发动机等都是正常的,油路、汽油泵工作也正常。然后把燃油箱内的燃油泵拿出来一看,这就可以看到上面的一个粗滤的滤网是非常的脏,局部的网眼都被堵死了。其实是非常简单,更换了汽油滤芯。我们通常都是关注机油滤芯,很少关注汽油滤芯。然后把油箱彻底清洗之后,再试车,问题解决。其实是很简单的问题,也没有车主反映的很复杂的问题。

  杨晓:但是你要是站在车主的位置想,我开着开着就熄火了。

  周宇:熄火是一个大事呀。

  杨晓:那我这车肯定是出大问题了。

  施义鹏:天气又热,那他觉得非常的恼火。

  姜东风:我们经常接触到好多不同的客户,他们有这样的想法也是能理解,买一辆车,这样的热天,在太阳底下,经常出问题,也是受不了的。当时我们也是跟客户协商之后,我们就说问题出现了,我们不怕。然后我们把问题找到,什么原因判定清楚了,该是我们经销商、厂家的责任,我们来承担。

  杨晓:有很多人出现问题,第一时间跑到媒体来了,跑到主管部门来了,他们就觉得和你们商量,就是不信任你。

  施义鹏:我们接触到的很多的投诉都是这样的,车主与维修企业之间存在不信任。

  杨晓:我们俩先不谈。如果是先谈谈的话,那可能就会没有问题了。

  施义鹏:有些问题我们去的话,也是很简单的问题,就像我们略微懂一点机械的都知道是什么问题。但是4S店的技术总监、技术师傅等等和车主说,说不清楚。

  周宇、施义鹏:他根本都不相信你了。

  杨晓:这里面有一些原因,的确存在有一些4S店想黑着挣大家钱,想尽一切办法去加项目;第二个也会是一些修理厂去传递一些信息“4S店是坑人的”“都是宰人的”,那时间一久就没有人信任4S店了。只有那种情况,在外面修不好,感觉是大事了,感觉去闹事堵门的都是大修理厂,如果是小的修理厂,你堵门人家大不了今天不开门了。你堵4S店,还得去干活呀,于是就出现了这些类似的情况。那现在我们这里是可以帮大家的,找媒体、维管处等等都可以,如果技术方面有难处,我们也可以通过第三方的技术专家给大家一个合理的答复。但是这最后的鉴定结果该是谁的责任就是谁的责任。如果前面大家闹得很僵,之后发觉是自己错了,那真的应该给对方道歉。不是每个人都是应该被你骂、被你说的。

  施义鹏:这样的情况还是比较少的。我们遇到大多数的投诉,的确是投诉人或者是车主因为不太懂,最后我们去调解、说开之后,一般4S店的人员态度还是比较端正的,都说我该给你解决问题就解决问题,该给你打折还是给你打折,该按厂家的规定给你置换还是给你置换的。我们通常要求4S店的人员受点委屈,服务好车主。其实我们大家都是服务行业的,那服务行业受点委屈也是很正常的。

  杨晓、周宇:是的。

  杨晓:那就是沟通的渠道还是要通畅的,否则的话就会把一些小误会变成大误会的。比如你车主心里憋屈很大,如果没有一个好的平台的话,就算是一些企业、4S店他们也是有很大的委屈,不是自己的事说又说不通。前几天就有一事,听众跟我们反映一事,我们就和他们联系,4S店的售后经理就跟我们吐苦水说,我要跟他谈,他说不跟我谈。

  施义鹏:对。我们经常遇到这样的问题,4S店的售后总监就说,你有什么事情和我说,我们慢慢聊、慢慢说,把事情说开,该怎样就怎样。车主就是说我不跟你谈,你把你们店长叫来,把你们的最高领导叫来。

  杨晓:再就是等管理部门的人来了再说。

  施义鹏:其实我们说的远远没有他们现场的技术人员明了,但是作为投诉人来说,他们比较相信第三方。

  杨晓:其实也是我们职责的所在、也是管理部门的责任担当,这没有问题。但是也是希望大家选择相信,你别到最后第三方、主管部门来了,说的跟你想的不一样,你又觉得不对,还是坚持自己的意见,那就进入死结了。

  周宇:对。

  施义鹏:尤其是这三个月,我们也真是应该为修理企业的一线技术人员说句公道话,这个天的车间的温度正常都在40度以上,而且你车子进厂之后的温度是非常高的,你作为车主,车子进厂了,他们接待一下,你就去休息室了,那里有空调很凉快,就一块玻璃隔着可以看到车间,其实你车主是感受不到,那里面是很热的。

  杨晓:里面的温差可能在60度的样子。

  周宇:我前一段时间热天的时候,我去了二家修理厂看看,在车间就待了5分钟,衣服都湿透了。所以我们也是要换位思考的。

  杨晓:我们有时候就觉得应该的,其实没有应该的这一说,如果他们不做修理工,你那里去找人帮你修车?

  周宇:我们来接电话吧,你好,遇到什么问题了?

  听众:我车子前段时间出现了一个问题。车子是16款的斯柯达明悦,手动档的。早上冷车启动后打空调,空调有一股异味。

  杨晓:是汽油味还是机油味?

  听众:不是汽油味,机油味我没有闻过,就不知道是不是机油味了。但是我感觉像大型机械那种很粘稠的机油味道,最近感觉在行驶当中把空调关了,也会出现这种味道,把空调一打开再开内循环一会儿就没有这股味道了。我想问一下这是什么问题?

  姜东风:你刚刚讲空调出风口的味道,如果开到外循环的话,出风口一般在机仓、雨挡的下面,你要检查一下你发动机机仓有没有轻微的渗油或者排气管的位置有没有渗油。渗油如果到排气管上到了高温的时候,轻微的油烟就会产生类似的味道,你还是要及时去检查一下。

  杨晓:你说你打内循环,内循环是内部的循环,过一会儿就没有了。其实更重要的是发动机机仓如果有渗油的话,那里就会有味道,一开空调就会漂进来。

  听众:机仓那块,我也去4S店让人把机仓盖打开过,把车子吊起来看了看底下有没有漏油,然后维修人员说没有漏油。

  杨晓:检查的人有没有闻到那个味道?

  听众:因为那会儿正好没有那个味道。他说好像是汽油味,怕发动机串油,然后打着发动机看看冒不冒蓝烟。我也看了也没有冒,这怎么办?

  周宇:你这车开了多少公里了?

  听众:7万公里。

  姜东风:你现在主要判断一下,你每次冷车启动的时候都能闻到这样的味道,还是只是偶然的闻到?

  听众:是冷车启动一打开空调就有,这是每次都有的。

  姜东风:如果外部检查没有问题的话,那你要考虑空调滤芯的问题了。比如说:你外部的油烟味被你的空调吸附过来了,因为现在的空调滤芯上是带活性碳的,残留的烟会附着在这个上面,这样的话,你可能始终能感觉到能闻到味道。还有你开冷风的时候闻不到味道,那是温度低,气味的散发会变慢。

  杨晓:还有一种可能就是味道让人的嗅觉系统麻痹,时间一长就不容易闻到了,就和喷了香水一样,别人会闻到你身上有香水,但你自己就闻不到了,这就可能是你所说的味觉一直存在。如果没有找到渗油、漏油点的话,那你可以放心。你这空调滤芯是什么时候换的?

  听众:这是今年夏天才换的。

  杨晓:你去检查一下,当时换的时候,蒸发箱有没有进行清洗?还是只换了一个空调滤?看看是不是管道里面的问题?但如果是汽油味的话,那就要小心一点了,因为汽油是比机油易燃的。

  姜东风:汽油就比较危险的。

  听众:那我关了空调之后它会一直散发这个味道。

  杨晓:因为你那时还是外循环的状态呀。

  听众:哦。

  杨晓:很多人没有懂这个意思,你打了内循环,空调关了之后,里面与外面还是有阻隔的。

  听众:行,那我去查一下空调滤芯方面。

  杨晓:你去查一下或者直接去清洗一下,或许你说才用了三个月,它已经跑到那个地方了,已经形成固有的状态,就是用了一个月,那也是有味道的。

  姜东风:对的。这异味的情况,我们放大的说的话,就是你内室的座椅里面都是有海棉、泡沫,都是有吸附异味作用的,如果你检查了外部都没有渗油等等味道源的话,你也可以做一个内部的清洗,就是空调、室内杀菌的清洗,这个味道也是可以除掉的。

  听众:行,我明白了,谢谢。

  周宇:其实这个异味的问题还是挺难判断是哪个地方的。还是要做一些清洗,平时养护还是很重要的。

  杨晓:而且你停车的地方也是很重要的。一位朋友有一新车,才开了一个多月,那个漆面就一塌糊涂,上面各种各样的胶点都有。然后他跑去洗车的时候,人家汽车美容店跟他说,你这要不要抛个光、打个蜡吧。他说我这车才一个月要抛光、打蜡干嘛?技工说你那上面全是油漆的点,时间长了对你的车子不好吧。

  周宇:他可能是停车在饭店的排气口那里了。

  杨晓:那都是油滴,好得了吗?

  施义鹏:还有一种可能,就是停在了树下,树上滴下的树汁也会让车辆有这样的点点,这也是很难清洗的。

  杨晓:他就是停在那单位的厨房排烟口,那油烟对车辆的影响特别大。包括那个玻璃的玄光在下雨天,也是影响车辆的安全驾驶。

  周宇:我们再继续接听电话,你好,你有什么问题?

  听众:我的车是福特的福瑞斯,才一年的新车,空调一打开就有酒精的味道,空调滤也换过了,就是还有。

  姜东风:你说是酒精的味道,那你空调开了会不会是氟利昂的味道呢?空调效果一直没有下降的表现吗?

  听众:没有。

  姜东风:你说这个酒精的味道,汽车上是没有酒精味道的。这你还是要检查一下外部的来源。

  施义鹏:雨刮水也是有可能的,你开空调的时候,有没有同时开雨刮水?

  听众:就是一开空调就会有,就类似于面包发酵的味道。

  姜东风:就是刚刚施义鹏说的,车子上面的雨刮喷水,在喷出之后,在下水道中被吸附在管道里,可能也是这样的味道。如果是一直有的话,那你可以去做的,一是把外部去检查一下;二是检查都没有什么问题的话或者是没有气味源头的话,我们把它清洗一下再或者把空调滤芯拿出来吹一吹,把吸附的味道去除掉再试一试。

  周宇:新车的味道还是要去除掉,散一散。刚有一网友问,汽油滤芯多久更换?

  施义鹏:这个跟使用有关。

  周宇:跟加的油有关。

  施义鹏:汽车现在这个汽油的品质问题也是不好多加置评,加油我们建议最好要去大型的油品供应商去加,如中石油、中石化等。如果一般在城区内使用车辆,建议在3-4万公里左右更换,也要把油箱清洗一下;还有机油滤芯,建议1万公里左右更换。

  姜东风:一般汽油滤芯的更换是要根据不同的油品定的,现在我们通过油品级别的调升,清洁度还是提升了很多。目前我们建议大家2-3万公里换这个汽油滤芯。汽油滤芯的下面还有滤清器,可以把那个粗的滤清器进行清洗,这样的话就可以保证。因为在更换滤芯的时候,顺便打开油箱检查一下油箱的清洁度,有时候偶尔会加到一次加油站底下的油,有些罐体上的锈渣有可能加到你的油箱里,所以更换汽油滤芯的时候看一下汽油的油箱。

  杨晓:正常的情况下,正常使用应该不会有太多的情况。在这个问题上,我们真的是可以头痛医头、脚痛医脚了。就是我们发现供油不足的情况,什么是供油不足?就是你踩油门的时候,感觉动力有时跟不上了,有断动力的感觉,那你就肯定要去检查油泵、油箱了。

  施义鹏:有很多的时候,车主一遇到这样的情况,就会把这样情况想像很严重。

  周宇:是呀,感觉没动力就会想到是发动机要大修。

  杨晓:我们有一听众,就是感觉没动力了,我们就建议他看看油泵、油箱等情况。很多人现在习惯了加满了油再补一点,时间长了那块就会有问题的。

  姜东风:刚刚杨晓提到的就是对的,油箱不要加的太满,因为加到油箱口的时候,油箱口有一个回气管,你把油加到那里的时候,它会把油回流到回形碳罐里去,这样的活回形碳罐的作用就会大大的扣减。

  周宇:我们再接一位听众的电话,你好,你有什么问题?

  听众:我买的东风商务车,当时买的时候,我也没有仔细检查这个车身漆等情况,现在发现车的边门拐角有一块掉漆的情况,我去找4S店,4S店他说你这是刮的。那我就说,我刮的,那车子的大片的漆不掉,就单掉这块?他死活不认帐。这事怎么办?

  杨晓:你这个就是比较难的。刚刚还一位女士说今天要去验车,我就说你不确定外观完好,就不要签这个字。因为外观的检查是你最容易看的。

  周宇:就是说是最容易发现问题的。

  杨晓:如果这个问题在你签字提车的时候没有被发现,因为他的提车栏里肯定有一条,是否发现车辆外观漆面完好,肯定要打勾的,如果你打勾了,那就是说你在检查车辆、交车的时候已经检查过了。

  周宇:这就是说你已经确认过了。

  杨晓:那到时谁能证明这个是我出厂的时候的呢,交给你手之前你怎么没有看到,你还签了字呢。

  听众:这个就只能是自行处理了?

  杨晓:这个是很扯皮的事,这个你要提供证据。

  周宇:你要证明这个不是你蹭到的,是一直就有的。

  杨晓:这就是说假如你用一个摄像头一直拍这个部位,从提车那天开始,摄像头就没有停过,在提车的时候就发现这块漆掉了,不是后面刮擦的,那你要提供了证据。但你很难提供这样的证据出来。

  施义鹏:我们也遇到这样的事,因为车子这个东西是在运动的,你开出店门了,你说你没有碰到什么,他说你碰到了,这是很扯皮的事,除非是很明显能看出来是碰的擦的。

  杨晓:就比如,全世界都没有这个颜色的漆,就那个车子是的,那个店的门口的柱子上有这个与众不同的漆,经过痕迹鉴定就是这个漆,还没有提车呢,那就是这个情况了。

  施义鹏:这个讲的太复杂了。

  周宇:这也有可能是哪天蹭到了,自己没有发现,偶然有一天发现了,看看都不知道是哪天蹭的。

  杨晓:还有如果有没有别人开你的车?这些都是不好说的,我们没有说是你蹭的,如果我们换位思考的话,你是4S店的人员你会怎样说?

  听众:因为我这车子从买来到现在,始终是我一人开的,碰到没碰到我自己是有数的。

  杨晓:对的。但是就是没有办法自己证明自己,这是法律上的一个规定。

  听众:这块漆怎么碰也不能碰到这个拐角。

  杨晓:但是从法律上说,证据链条就是要交车单拿给你看,外观检查你也认可了、也签字了,那对他来说他就是免责的。如果当初你发现了这块,那他就可能帮你处理掉了或者是给你点优惠什么的。

  姜东风:这样的。我们在日常遇到这样的情况也是比较多,其实你也不用太纠结,有一点漆脱落对你车子也不会有太大的影响,你也可以跟经销商协商一下,看看是不是经销商给你优惠一点或者免费处理一下,这都是可以协商的。如果要是牵扯到责任的话,那谁也不能承担的。

  周宇:好好沟通。

  施义鹏:我建议你找一下你们当地的主管部门,让当地的主管部门带你去和经销商的售后经理好好协商一下。这个问题对于他们来说不是大事,如果你一定要说这个是你坏的交给我的,那这个是不好定的。

  杨晓:销售也是不好去担这个责任的。你去和他们好好协商协商,请他们帮帮你处理这事,这也是能处理的。

  听众:这个漆就是从上到下一条,铁板也上锈了,如果是划的话也是应该有白痕,这里面就是没有痕。

  杨晓:刚刚也都和你说了处理的方法了,在这里也是提醒大家提车的时候,一定要看清楚了,尤其是漆面这块,一但你签字确认之后,那车就是你的了。

  今天的节目到此结束,欢迎下次收听。




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