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索 引 号:    01294771X/2020-129817 信息分类:    工业、交通 / 部门文件 / 通知
发布机构:    南京市交通运输局 生成日期:    2020-11-23
生效日期:     废止日期:    
信息名称:    关于进一步抓好秋冬季疫情交通防控工作的通知
文  号:    宁防指交〔2020〕13号 关 键 词:    疫情防控;冷链;高风险地区;疫情;防控措施;工作;防护;消毒;体温;检测
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关于进一步抓好秋冬季疫情交通防控工作的通知

宁防指交〔2020〕13号

市交通防控组各成员单位,各区新型冠状病毒肺炎联防联控工作指挥部:

为认真贯彻国家和省关于做好秋冬季疫情防控工作的总体部署,坚持可知可控、精准防控,按照“外防输入、内防扩散”的要求,抓紧抓细抓实交通疫情防控工作,坚决筑牢秋冬季疫情防控的铜墙铁壁,巩固疫情防控成果,现就有关事项通知如下:

一、压实疫情防控责任链条

当前全球第二波新冠肺炎疫情已经爆发、国内输入性病例零星散发、局部性聚集性疫情接连出现,而秋冬季节更是流感等呼吸道传染病的高发期,新冠肺炎、流感等呼吸道疾病存在叠加流行的风险,疫情防控形势依然严峻复杂。各地各单位要切实增强做好常态化疫情防控工作的政治自觉、思想自觉、行动自觉,大力弘扬伟大的抗疫精神,要把做好秋冬季疫情防控工作作为重大政治任务,时刻绷紧疫情防控这根弦,坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,始终保持如履薄冰的谨慎,全方位落实好防控责任,切实做到组织领导不削弱、防控措施不放松、工作力度不降低,确保各项防控措施落实到位。

二、扎牢疫情内外防控关口

(一)要突出抓好交通运输场站常态化疫情防控。火车站、汽车客运站、机场、客运码头、公交、地铁、出租车、高速公路服务区等运输场站和运输企业要进一步落实防控主体责任,严格落实最新版相关指南要求,严格实施消毒通风、佩戴口罩、体温检测、分区分级客座率控制、发热乘客留观移交、“苏康码”核验和卫生清洁等措施,毫不放松地抓好关键环节的疫情防控。进一步落实好“健康码”互认和一码通行要求,做到凭“国家防疫健康信息码”无异常信息或外省市“健康码”绿码即可在我市自由通行,对持红黄码人员,按照有关规定开展健康管理。在“三站一场”开设无健康码通道,保证老人、儿童、视障听障残疾人等不使用或不具备“苏康码”应用条件的群体安全有序通行。城市公交、地铁要一如既往的坚持好戴口罩、测量体温等常态化防控措施不放松。高速公路服务区、收费站经营管理单位要加强公共场区停车管理,优化交通组织,避免或缓解服务区拥堵和人员聚集。加强服务区卫生管理和自身防护管理,做好人员防护工作、场站通风、消毒及污染物消毒处理等工作。

针对近期天津、上海、阜阳等国内地区再次出现零星散发病例疫情的情况,铁路、客运部门要按照“谁经营、谁负责”原则,严格依法落实旅客实名购票、身份查验登记等制度。铁路部门要利用“苏康码”程序进行防控,在出站通道、出站口设置“苏康码”扫码标牌,在列车进站前、站台、出站口进行循环广播,要求天津、上海、阜阳等中高风险地区来宁旅客主动扫码登记个人信息和行程,其中中高风险地区来宁旅客要主动到社区报备;客运企业要密切关注上述中高风险地区疫情动态,对溧水-上海班线、南京-阜阳(经停颍上)班线和发往上海旅游包车严格落实好车辆通风、消毒和乘客健康码核验、佩戴口罩、体温检测等防控措施,旅游客运企业要尽量减少近期往来上海等中高风险地区的包车量,并做好疫情形势趋向不利形势下的停班准备。

(二)要切实强化冷链物流渠道疫情防控工作。冷链物流企业、港口码头、货运场站要切实按照交通运输部《公路、水路进口冷链食品物流新冠病毒防控和消毒技术指南》要求严格落实“人物并防”的防控措施,切实强化冷链物流企业一线工作人员个人防护和国际冷链集装箱运输管理,严格落实人员体温检测、冷链运输车辆和场站消毒通风等防控措施。港口企业、货运场站要严格落实信息登记制度,如实登记进出场站的冷链货运车辆信息及驾驶员信息,冷链物流企业要落实单证查验和信息登记主体责任,严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明,如实登记装运货物信息、车船信息、司乘人员信息、装卸货物信息及收货人信息等,为冷链物流疫情防控追溯提供有力支撑;各冷链运输企业要密切配合卫生健康、海关、市场监督等部门开展进口冷链食品采集相关样本、冷链货物运输及冷链物流从业人员的核酸检测工作;要做好突发事件应急处置,对进口冷链食品或包装物检出新冠病毒核酸阳性的,企业应迅速启动应急预案,按照疫情防控要求,做好切断传播途径、隔离密切接触者等措施及时有效处置,坚决切断冷链物流病毒传播途径。

(三)要严格落实港口和船舶疫情防控措施。港口码头经营单位、航运公司、登轮作业单位要按照交通运输部印发的《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南》和省口岸工作组制定的《新冠肺炎防控江苏港口口岸国际航线船舶登轮作业操作指南(修订版)》等要求,规范作业程序,加强港口一线作业人员和船员的自身防护,严格落实外防输入各项要求,做好已恢复营运水上客运航线的疫情防控,落实好水路疫情防控措施;继续落实公路水运口岸出入境运输“货开客关”总要求,做好国际道路货运驾驶员和引航员等重点岗位人员闭环管理、定期核酸检测和非接触式作业等工作,严禁将国际航行货船作为交通工具搭载本船船员以外人员进入我市港口,严禁通过国内水上交通工具转运外籍船员。

(四)要扎实做好国内中高风险地区及入境来宁人员接驳转运工作。各地各单位要加强协调对接,按照要求做好国内中高风险地区来宁人员、经上海入境人员、机场入境来宁人员、国际航行船舶换班船员的疫情防控和转运工作。特别是要按照省疫情联防联控指挥部《关于转发口岸工作组南京空港口岸宁镇扬涉外疫情联防联控工作方案的通知》和上海入境来宁人员“3+11”隔离转运工作部署和要求,规范做好入境人员受控转运工作,严格落实车辆消毒通风、体温检测、客座率控制、人员防护等各项措施,合理规划运输线路,优化细化转运流程,强化全流程闭环受控转运,提升接驳转运车辆和人员防护装备,坚决避免过程感染。承运企业要加强车辆检测维护,抽调安全意识强、驾驶经验丰富的驾驶员执行任务,加强对车辆和驾驶员的动态监控,切实消除安全隐患,确保运输安全。

三、完善疫情防控机制建设

疫情防控是一项长期性的重要工作任务,各地各单位既要有坚定的信心,又要充分做好打持久战、攻坚战的思想准备。要进一步完善疫情防控应急工作机制,根据实际情况储备充足的防疫物资,编制和完善应急预案或操作手册,细化工作制度和流程,全面开展疫情应对处置大培训、大演练,确保有效应对突发疫情。同时,结合实际情况,加快落实疫情防控长效机制,包括组织协调机制、应急反应机制、信息传导机制和资源整合机制等,力争实现疫情防控体系化、科学化、制度化、规范化。要组织对秋冬季疫情防控措施执行情况进行全面自查自纠,进一步补短板、强弱项、堵漏洞,落实“五有”(有防护指南、有防控管理制度和责任人、有防护物资设备、有医护力量支持、有隔离转运安排)等各项防控措施,确保健康码核验、佩戴口罩、体温检测等防控措施落实到位。交通管控组将对“两站一场一码头”、公交、地铁等重点场所重点环节落实疫情常态化防控措施的情况采取“四不两直”、明察暗访等方式开展专项检查,排查风险隐患,查找薄弱环节,各地各单位要及时整改到位,坚决阻止疫情借助交通运输环节扩散蔓延,牢牢守住疫情防控的交通防线。

特此通知。

南京市新型冠状病毒肺炎联防联控工作指挥部交通管控组

(南京市交通运输局代章)

2020年11月23日

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